Transports Québec avait négligé l'inspection des assises


Extrait de : Effondrement sur l'autoroute Ville-Marie - Transports Québec avait négligé l'inspection des assises, La Presse canadienne, Le Devoir, 23 août 2011

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) n'avait pas inspecté la solidité des assises des poutres soutenant les paralumes du tunnel Viger de l'autoroute 720 Est avant l'effondrement survenu le 31 juillet, contrairement à ce qu'il laissait entendre.

Un rapport rédigé par la firme SNC-Lavalin et intitulé «Évaluation de la capacité portante du système de paralumes — Tunnel Viger direction Est», laisse entendre que la solidité des poutres et paralumes était sécuritaire, mais ses auteurs précisent qu'ils n'ont pas étudié la solidité des assises.

Les auteurs rappellent à deux reprises que «les appareils d'appui et les murs supportant les poutres sont exclus du mandat» d'analyse en plus d'indiquer que les «appareils d'appui des paralumes doivent être inspectés et une cote de comportement doit leur être donnée».

Des déficiences

Publié en ligne vendredi, le document, qui date de janvier dernier, souligne également certaines déficiences des paralumes. Il mentionne notamment que les paralumes n'ont aucune armature transversale pour le cisaillement.

Le rapport signale également que l'inspection générale de l'ouvrage en 2008 avait révélé «des signes de délaminage ainsi que des fissures diagonales de cisaillement dans les zones d'appui de ces poutres».

À la suite de l'effondrement, au cours de plusieurs points de presse, le ministre des Transports, Sam Hamad, et sa sous-ministre, Anne-Marie Leclerc, ont affirmé que la structure même du tunnel avait été inspectée.

 Pauvres peuples, par malchance nos politiciens
ne sont imputables de rien.

Ils assuraient notamment que le rapport montrait que l'ouvrage ne souffrait d'aucune déficience.